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海航资金链紧张与债务危机持续已久，今年以来其处置资产动作频见。海航集团董事长陈峰在11月14日接受媒体采访时表示，海航近年负债率逐年下降，目前为59%，在全球企业尤其是航企中来看并不算高。陈峰还表示，今年以来，海航采取了一系列措施，加大对非主业业务的处置力度，坚定不移去杠杆，进一步优化资产结构和配置，目前资金链情况得到了一定程度的缓解。

该行表示，虽然推出高频频谱需要高成本投入，但由于中移动的规模优势，及在现有的2.6GHz 4G频谱有密集网络，相信集团最有能力承担此等资本支出。该行还称，中移动股价在过去三个月已下跌12.9%，跑输指数表现18.9%。相较持有现金，中移动估值吸引，目前估值相当于今年预测市盈率10.8倍，股息率则有4.6%。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：白仲平新京报快讯（记者 裴剑飞）今天上午9点，随着最后一批混凝土的成功浇筑，八通线南延线与7号线东延线的换乘车站施园站实现成功封顶。

指数报告基本上每年相同时间会发布一次，这是第二次发布保险行业健康指数，明年还要发布第三次，大概的数据出来之后会有半年左右工作期，我们很多数据第一季度末才看见的，现在大概是9月初，大概6个月左右的工作期，这个团队在模型设计上会有优化，但是重点是数据的一些整理。

经济学不研究自己怎么赚钱而是研究社会怎么赚钱张媛：可能每个人对于经济学的理解认知并不是如您这样，可能更多人更功利，你告诉是不是我学了经济学就能变得更有钱，你就告诉我直接投什么，不乏这样的人群。樊纲：经济学是研究别人怎么赚钱的，研究这个社会怎么赚钱，这个国家怎么赚钱，这个不同的人群怎么赚钱，经济学是不研究自己怎么赚钱的。

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